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下面附上一則新聞讓大家了解時事
親民黨主席宋楚瑜與民國黨主席徐欣瑩合作搭檔參選正副總統後，外界關注兩黨在區域立委重疊提名部分是否進行整合問題。宋楚瑜對此表示，目前基隆市與新北板橋區的區域立委仍在協調，不排除未來以民調決定。宋也透露，未來還會有其他第三勢力等團體與親民黨協比價調。
宋楚瑜在接受《NOWnews今日新聞》專訪時說，他希望不只與民國黨協調整合，在參選登記截止之後，相信還會有其他的第三勢力或團體再與親民黨協調。宋楚瑜說，其實他已經初步已與他們見過面了，所以還會有其他人願意來合作。
宋楚瑜說，他也要感謝徐欣瑩的協調，讓民超值推薦國黨禮讓親民黨在台北市內湖南港區參選的黃珊珊。
在桃園的部分，親民黨中壢區立委參選人賴立竹以無黨籍身分登記，但不退黨。宋楚瑜對此則說，親民黨希望禮讓給民國黨參選，現在正在協調中。
至於目前仍需要整合的區域立委重疊提名包括：基隆市與新北市板橋區。基隆市有親民黨劉文雄、民國黨楊石城；板橋區有親民黨康仁俊與民國黨李貴寶，都已各自完成登記。
宋楚瑜說，這兩個地區目前為止尚未定案，都在協調當中，也不排除未來以民調做決定，但目前還沒有到這個階段，因為親民黨到現在與民國黨結盟的時間，還非常短。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
民航局長林國顯指出，原訂2015年招商的松山機場產業廊帶開發案，當年因台北市長易人而擱置，他在去年8月接掌民航局後曾與北市府協商，但市府以柯文哲市長主張松機遷移為由回絕，現民航局決定除國內線航廈將做整修，相關空間也將做有效利用。
對於松山機場產業廊帶遭擱置，在機場相關土地租用最大空間的中華航空與遠東航空，各擁有三、四千坪土地，兩航都表示不建有好有壞，好處是暫時不用頭痛辦公室與相關設施遷移問題。
至於壞處，華航與遠航因50多年來都租用松山園區土地運作，現有房舍老舊，兩公司爭取於現址自提BOT開發計畫，主張根據促參法，目前擁有地上權的業者應享有優先權，即使未獲同意，取得BOT案業者也必須將兩航納入BOT案規畫。
之前華航集團因桃園營運總部啟用，在松機的航務大樓已退租，土地還給松機，其他大樓與房舍則做華航客服與機組員報到，另轉租給子公司華信航空與台灣虎航。
另遠東航空在松機的辦公大樓，則因公司日益擴充已不敷使用，公司向民航局要求撥給隔鄰目前用來做停車場的空間，希望擴充航材儲放空間，並承接復興航空遺留下來的櫃台與維修廠，不過興航的維修廠目前用來存放ATR客機，加上租約還沒到期，無法重新辦理出租。
至於興航的櫃台與貴賓室，民航局則配合國內線航廈整建所需的轉置空間暫不處理，目前國內線整建工程已在做細部規畫，預計明年發包施工。
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